Марка:
Модель:
| Наименование модификации |
Годы выпуска |
кВ |
ЛС |
Двигатель, см3 |
Тип кузова |
| CITROEN C5 III (RD_) 1.6 HDi 110 |
02/2008 - по наст. время |
82 |
112 |
1560 |
седан |
| CITROEN C5 III (RD_) 1.6 HDi 115 |
02/2008 - по наст. время |
84 |
114 |
1560 |
седан |
| CITROEN C5 III (RD_) 1.6 THP 155 |
02/2008 - по наст. время |
115 |
156 |
1598 |
седан |
| CITROEN C5 III (RD_) 1.6 VTi 120 |
02/2008 - по наст. время |
88 |
120 |
1598 |
седан |
| CITROEN C5 III (RD_) 2.0 HDi |
02/2008 - по наст. время |
100 |
136 |
1997 |
седан |
| CITROEN C5 III (RD_) 2.0 HDi 165 |
02/2008 - по наст. время |
120 |
163 |
1997 |
седан |
| CITROEN C5 III Break (TD_) 1.6 HDi 115 |
02/2008 - по наст. время |
84 |
114 |
1560 |
универсал |
| CITROEN C5 III Break (TD_) 1.6 VTI 120 |
02/2008 - по наст. время |
88 |
120 |
1598 |
универсал |
| CITROEN C5 III Break (TD_) 2.0 HDi |
02/2008 - по наст. время |
100 |
136 |
1997 |
универсал |
| CITROEN C5 III Break (TD_) 2.0 HDi 165 |
02/2008 - по наст. время |
120 |
163 |
1997 |
универсал |
| PEUGEOT 407 Coupe (6C_) 2.0 HDi |
10/2005 - по наст. время |
120 |
163 |
1997 |
купе |
| PEUGEOT 508 1.6 HDi |
11/2010 - по наст. время |
84 |
115 |
1560 |
седан |
| PEUGEOT 508 1.6 HDi |
11/2010 - по наст. время |
82 |
112 |
1560 |
седан |
| PEUGEOT 508 1.6 THP |
11/2010 - по наст. время |
115 |
156 |
1598 |
седан |
| PEUGEOT 508 1.6 VTi |
11/2010 - по наст. время |
88 |
120 |
1598 |
седан |
| PEUGEOT 508 2.0 HDi |
11/2010 - по наст. время |
103 |
140 |
1997 |
седан |
| PEUGEOT 508 2.0 HDi |
11/2010 - по наст. время |
120 |
163 |
1997 |
седан |
| PEUGEOT 508 SW 1.6 HDi |
11/2010 - по наст. время |
82 |
112 |
1560 |
универсал |
| PEUGEOT 508 SW 1.6 HDi |
11/2010 - по наст. время |
84 |
115 |
1560 |
универсал |
| PEUGEOT 508 SW 1.6 THP |
11/2010 - по наст. время |
115 |
156 |
1598 |
универсал |
| PEUGEOT 508 SW 1.6 VTi |
11/2010 - по наст. время |
88 |
120 |
1598 |
универсал |
| PEUGEOT 508 SW 2.0 HDi |
11/2010 - по наст. время |
103 |
140 |
1997 |
универсал |
| PEUGEOT 508 SW 2.0 HDi |
11/2010 - по наст. время |
120 |
163 |
1997 |
универсал |
